Gesetze / Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung

StVZO

§ 53a Warndreieck, Warnleuchte, Warnblinkanlage, Warnweste

Stand: 10.06.2019

VerkehrsrechtBund10 Entscheidungen

Wird zitiert von 10

Wichtigste und neueste Entscheidungen anzeigen

Nach Gewicht

  1. BGH, 12.05.1961 – 4 StR 90/61
  2. VG Köln, 20.03.2023 – 18 K 4062/21
  3. AG Landstuhl, 31.05.2017 – 2 OWi 4286 Js 1481/17
  4. OLG Düsseldorf, 20.08.2007 – I-1 U 31/07
  5. BGH, 17.10.2000 – VI ZR 313/99Straßenverkehrsrecht: Voraussetzungen eines Mitverschuldens des Pannenhelfers bei Arbeiten an einem unzureichend gesicherten Pannenfahrzeug auf der Autobahn KI-generierter TitelZitiert von 18
  6. BGH, 21.05.1962 – 4 StR 315/62

Zuletzt entschieden

  1. OLG Frankfurt am Main, 05.12.2024 – 15 U 104/22
  2. OLG Brandenburg, 15.06.2023 – 12 U 218/22Zitiert von 1
  3. FG Hamburg, 02.10.2020 – 4 K 42/18

„Nach Gewicht“: wie oft die Entscheidung § 53a StVZO zitiert. „Zitiert von“ ist die Zahl der Entscheidungen im Bestand, die ihrerseits diese Entscheidung zitieren.

10 Entscheidungen zu § 53a StVZO →

Permalink zu Abs. 1recht.nulegal.eu/gesetze/StVZO%202012/53a#abs-1 (1) Warndreiecke und Warnleuchten müssen tragbar, standsicher und so beschaffen sein, dass sie bei Gebrauch auf ausreichende Entfernung erkennbar sind. Warndreiecke müssen rückstrahlend sein; Warnleuchten müssen gelbes Blinklicht abstrahlen, von der Lichtanlage des Fahrzeugs unabhängig sein und eine ausreichende Brenndauer haben. Warnwesten müssen der Norm DIN EN 471:2003+A1:2007, Ausgabe März 2008 oder der Norm EN ISO 20471:2013 entsprechen. Die Warneinrichtungen müssen in betriebsfertigem Zustand sein.

Permalink zu Abs. 2recht.nulegal.eu/gesetze/StVZO%202012/53a#abs-2 (2) In Kraftfahrzeugen mit Ausnahme von Krankenfahrstühlen, Krafträdern und einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschinen müssen mindestens folgende Warneinrichtungen mitgeführt werden:

1.
in Personenkraftwagen, land- oder forstwirtschaftlichen Zug- oder Arbeitsmaschinen sowie in anderen Kraftfahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 t:ein Warndreieck;
2.
in Kraftfahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t:ein Warndreieck und getrennt davon eine Warnleuchte. Als Warnleuchte darf auch eine tragbare Blinkleuchte nach § 53b Absatz 5 Satz 7 mitgeführt werden;
3.
in Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, Zug- und Sattelzugmaschinen sowie Kraftomnibussen:
eine Warnweste.

Permalink zu Abs. 3recht.nulegal.eu/gesetze/StVZO%202012/53a#abs-3 (3) Warnleuchten, die mitgeführt werden, ohne dass sie nach Absatz 2 vorgeschrieben sind, dürfen abweichend von Absatz 1 von der Lichtanlage des Fahrzeugs abhängig, im Fahrzeug fest angebracht oder so beschaffen sein, dass sie bei Bedarf innen oder außen am Fahrzeug angebracht werden können. Sie müssen der Nummer 20 der Technischen Anforderungen an Fahrzeugteile bei der Bauartprüfung nach § 22a der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (Verkehrsblatt 1973 S. 558) entsprechen.

Permalink zu Abs. 4recht.nulegal.eu/gesetze/StVZO%202012/53a#abs-4 (4) Fahrzeuge (ausgenommen Kraftfahrzeuge nach § 30a Absatz 3 mit Ausnahme von dreirädrigen Kraftfahrzeugen), die mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgerüstet sein müssen, müssen zusätzlich eine Warnblinkanlage haben. Sie muss wie folgt beschaffen sein:

1.
Für die Schaltung muss im Kraftfahrzeug ein besonderer Schalter vorhanden sein.
2.
Nach dem Einschalten müssen alle am Fahrzeug oder Zug vorhandenen Blinkleuchten gleichzeitig mit einer Frequenz von 1,5 Hz ± 0,5 Hz (90 Impulse ± 30 Impulse in der Minute) gelbes Blinklicht abstrahlen.
3.
Dem Fahrzeugführer muss durch eine auffällige Kontrolleuchte nach § 39a angezeigt werden, dass das Warnblinklicht eingeschaltet ist.

Permalink zu Abs. 5recht.nulegal.eu/gesetze/StVZO%202012/53a#abs-5 (5) Warnblinkanlagen an Fahrzeugen, für die sie nicht vorgeschrieben sind, müssen den Vorschriften des Absatzes 4 entsprechen.

←§ 53 →§ 53b